Компрессор успешно применяется для работ в гараже или автомастерской. Конструкцией предусматривается кран для быстрого слива конденсата из ресивера (данная процедура позволяет избежать ржавления внутренней поверхности емкости для сжатого воздуха). Агрегат оснащается качественной компрессорной головкой FС 230. Оптимальный баланс вала из литого чугуна обеспечивает тихую работу оборудования с минимумом вибраций. Материалом пластин клапанов служит устойчивая к износу нержавеющая сталь.Технические характеристики:- Частота: 50 Гц;- Производительность на входе: 230 л/мин.;- Объем ресивера: 50 л.;- Тип компрессора: поршневой коаксиальный (прямой привод);- Мощность: 1.5 кВт;- Тип смазки: масляный;- Тип соединения: рапид (EURO);- Тип двигателя: электрический.Особенности:- Удобная транспортировка;- Визуальный контроль;- Устойчивость к вибрации.Преимущества:- Высокий ресурс поршневой группы;- Антикоррозийное покрытие;- Регулировка рабочего давления;- Электрический двигатель оборудован тепловой защитой от перегрева и системой автоматического повторного запуска для интенсивной продолжительной работы;- Алюминиевая головка с большими охлаждающими ребрами способствует эффективному отводу тепла.Комплектация:- Компрессор;- Ресивер;- Упаковка.
Ширина коробки | 32 |
---|---|
Высота коробки | 65 |
Вес брутто | 31.8 |
Мощность (Вт) | 1500 |
Макс. производительность компрессора | 230 |
Объем ресивера | 50 |
Колеса | да |
Макс. давление | 8 |
Тип компрессора | поршневой масляный |
Длина коробки | 83 |
Привод (тип) | прямой |
Тип двигателя | электрический |
Напряжение | 220 |
Три фазы | нет |
Вес нетто | 31.8 |
Коды товара производителя | 29 838 393, 61431379 |
Тип ресивера | горизонтальный |
Ресивер | да |
Осушитель | нет |
Мобильность | передвижной |
Родина бренда | Германия |
Цилиндры/Ступени | 1/1 |
Тип соединения | рапид (euro) |
Малошумный | нет |
Гарантия | 24 |
Размеры (мм) | 830х330х650 |
Страна происхождения | Китай |
Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
---|---|---|---|---|
Москва | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Санкт-Петербург | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |