Трехрежимный перфоратор TR820QC оснащен двигателем мощностью 820 Вт, что позволяет работать с бурами диаметром до 26 мм. Энергия удара 3,2 Дж обеспечивает эффективную работу в режиме отбойного молотка, а также максимально быстрое прохождение бура в материале в режиме сверления с ударом. Особенностью модели является быстросменный БЗП патрон, который фиксируется напрямую к валу, что значительно повышает точность сверления. Конструкцией модели предусмотрен щеточный реверс, такое решение позволяет сохранять крутящий момент при любом типе вращения. Удобство эксплуатации обеспечивает эргономичный корпус с эластомерными накладками. Поставляется в кейсе.КОМПЛЕКТАЦИЯ:1. Глубиномер 1шт2. Дополнительная рукоятка 1шт3. Бур 2шт4. Пика 1 шт5. Зубило 1шт6. Кейс 1шт7. Быстросменный патрон 1 шт.
Макс. диаметр сверления (бетон/камень) | 26 |
---|---|
Число ударов | 4000 |
Вес брутто | 5.82 |
Макс. обороты | 1150 |
Название на английском | Rotary hammer TESLA TR820QC 800W SDS+ 26mm 0-1150rpm 3.0 J 3 modes, case |
Расположение двигателя перфоратора | горизонтальное |
Электронная регулировка числа оборотов | да |
Подсветка рабочей зоны | нет |
Пылеудаление | нет |
Класс | полупроф. |
Режим долбления | да |
Обороты (об/мин) | 1150 |
Вес нетто | 3.3 |
Поворот долота | есть |
Макс. диаметр бура | 26 |
Макс. диаметр сверления (металл) | 13 |
Упакован в | кейсе |
Мощность (Вт) | 820 |
Макс. диаметр сверления (дерево) | 30 |
Макс. диаметр сверления коронкой (бетон) | 68 |
Количество скоростей | 1 |
Сила удара | 3.2 |
Бесщеточный двигатель | нет |
Высота коробки | 11.4 |
Система гашения вибрации | нет |
Быстросменный патрон | есть |
Насадки в комплекте | нет |
Страна происхождения | Китай |
Фасовка | 1 |
Плавный пуск | нет |
Длина коробки | 42 |
Тип патрона | SDS plus |
Количество режимов | 3 |
Предохранительная муфта | да |
Питание от аккумулятора | нет |
Ширина коробки | 28 |
Поддержание постоянного количества оборотов | нет |
Реверс | да |
Коды товара производителя | 101-087 |
Гарантия | 60 |
Длина кабеля | 3 |
Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
---|---|---|---|---|
Москва | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Санкт-Петербург | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |