Аппарат имеет компактную форму и малый вес, что особенно удобно при высотных и ремонтно-строительных работах. При работе инвертор обеспечивает легкий старт дуги, меньше брызг, стабильный ток и хорошую форму сварного шва.Технические характеристики:- Напряжение питающей сети: 220±15% В;- Частота питающей сети: 50 Гц;- Диапазон регулировки тока: 20—200 А;- Напряжение холостого хода: 55 В;- Коэффициент мощности: 0,72;- ПВ: 60 %;- КПД: 85 %;- Диаметр электрода: 1,0—4,0 мм;- Класс изоляции: F;- Класс защиты: IP21;- Наличие функции VRD: Да;- Наличие функции Hot Start: Да;- Наличие функции Arc Force: Да.Особенности:- Наличие функции VRD. Снижает холостой ход источника при замыкании сети для безопасной работы.- Наличие функции Arc Force. Форсаж дуги обеспечивает стабильную дугу за счет увеличения сварочного тока в момент отделения капли металла от электрода.- Наличие функции Hot Start. Горячий старт обеспечивает регулировку пикового тока в момент поджига дуги для идеального старта при работе с металлами разных толщин.- Функция термозащиты с индикацией перегрева.Комплектация:- Инверторный аппарат ручной дуговой сварки;- Электрододержатель (кабель 3 метра);- Клемма заземления (кабель 3 метра);- Руководство по эксплуатации.Габариты и вес:- Габариты апарата: 290х123х200 мм;- Вес аппарата: 4 кг.
Мин. входное напряжение | 190 |
---|---|
Напряжение | 220 |
Размеры (мм) | 290х123х200 |
Высота коробки | 28 |
Макс. диаметр электрода | 4 |
Вес нетто | 4 |
Режим работы ПН % на макс.токе | 60 |
Инверторная технология | да |
Тип сварочного аппарата | инверторный |
Плазменная резка | нет |
Три фазы | нет |
Профессиональный | нет |
Дисплей | нет |
Страна происхождения | Китай |
Тип сварки | MMA (дуговая, электродом) |
Для алюминия | нет |
Макс. сварочный ток | 200 |
Коды товара производителя | 005.300.130 |
Упакован в | коробке |
Степень защиты от пыли и влаги | IP 21 |
Мин. диаметр электрода | 1 |
Вес брутто | 9 |
Ширина коробки | 21 |
Напряжение холостого хода | 55 |
Мощность (Вт) | 4000 |
Длина коробки | 40 |
Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
---|---|---|---|---|
Москва | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Санкт-Петербург | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |