Корпус R-CH560-WHAPE4-G-1 от Deepcool.
| Форм-фактор корпуса | Middle Tower |
|---|---|
| Максимальный формат материнской платы | E-ATX |
| Минимальный формат материнской платы | Mini-ITX |
| Максимальная длина видеокарты, мм | 380 |
| Установленное охлаждение (Фронт) | |
| Установлен. Фронтальный 140x140 | 3 |
| Пылевой фильтр. Фронт | Да |
| Установленное охлаждение (Верх) | |
| Пылевой фильтр. Верх | Да |
| Установленное охлаждение (Тыл) | |
| Установлен. Тыл 120x120 | 1 |
| Доп.места для вентиляторов | |
| Доп.место - верх | 3 |
| Доп.место - низ | 2 |
| Возможность установки жидкостного охлаждения | Да |
| Краткое описание системы жидкостного охлаждения | Радиаторы до 360мм (фронт), до 360мм (верх), 140мм (тыл) |
| Максимальная высота кулера для CPU, мм | 175 |
| Основной цвет корпуса снаружи | Белый |
| Основной цвет лицевой панели | Белый |
| Основной цвет корпуса внутри | Белый |
| Наличие окна на боковой панели | Да |
| Материал корпуса | Сталь, пластик, закаленное стекло |
| Материал лицевой панели | Пластик, сталь |
| Наличие блока питания | Не идёт в комплекте, возможность установки стандартного ATX |
| Месторасположение блока питания | Горизонтальное, в задней нижней части корпуса. |
| Максимальная длина блока питания, мм | 170 |
| Слоты для установки с использованием инструмента | |
| Внутренние слоты 2.5 | 3 |
| Внутренние слоты 3.5 | 2 |
| Количество слотов расширения | 7 |
| Высота слотов расширения | Full Height |
| Разъемы на лицевой панели | |
| USB3.1 Gen1 (USB3.0) | 1 |
| USB3.1 Gen1 (USB3.0) Type-C | 1 |
| Выход на наушники | 1 |
| LED подсветка | |
| Вентиляторы с LED | RGB |
| Комплектация (подсветка) | 3 фронтальных 140мм и 1 тыловой 120мм ARGB вентилятор |
| Габариты (ширина x высота x глубина), мм | |
| Ширина, мм | 230 |
| Высота, мм | 471 |
| Глубина, мм | 458 |
| Ссылки на описание | https://ru.deepcool.com/products/Cases/CH560-WH-New-Generation-of-Airflow-Case/2023/17114.shtml |
| Комплект поставки | Корпус, документация (опция) |
| Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
|---|