Сварочные полуавтоматы - это бытовые переносные однофазные аппараты, работающие при постоянном токе. Приборы обеспечивают подачу специальной проволоки к области сварки, что упрощает и ускоряет процесс, к тому же сварочный шов получается ровным и более защищенным от коррозии, чем при остальных видах сварки. Кроме того, с помощью полуавтоматов можно ювелирно сваривать очень тонкий металл.Полуавтоматический сварочный инвертор Ресанта САИПА-135 используется для сварки проволокой толщиной 0.6 - 0.8 мм. Проволока подается автоматически с заданной скоростью, поэтому сварной шов получается ровным по всей длине. Предусмотрено автоматическое отключение аппарата в случае перегрева. В верхней части корпуса имеется жесткая рукоятка для удобной переноски инвертора. Электронное оборудование на основе IGBT технологий.Технические характеристики:- Max ток: 135А;- Напряжение: 220В;- Max мощность: 3,3кВт;- ПВ на максимальном токе: 35%;- Антизалипание: да;- Горячий старт: да;- Форсаж дуги: да.Преимущества- Класс защиты - IP21;- Напряжение дуги - от 15.5 до 19 В;- Металлический корпус;- Световая индикация подключения к сети. Комплектация:- Инвертор;- Упаковка.Габариты и вес:- Габариты: 300х140х270мм;- Вес: 11кг.
Потребляемый ток | 15 |
---|---|
Тип сварки | MIG/MAG/MMA (полуавт./дуговая) |
Напряжение | 220 |
Инверторная технология | да |
Ширина коробки | 59 |
Тип сварочного аппарата | инверторный |
Вес нетто | 11 |
Высота коробки | 34.5 |
Выходной ток | 20-110 |
Макс. диаметр проволоки | 0.8 |
Упакован в | коробке |
Мощность (Вт) | 3300 |
Мин. диаметр проволоки | 0.6 |
Длина коробки | 22 |
Макс. сварочный ток | 110 |
Вес брутто | 13 |
Мощность полная | 3300 |
Мин. входное напряжение | 198 |
Режим работы ПН % на макс.токе | 70 |
Степень защиты от пыли и влаги | IP 21 |
Плазменная резка | нет |
Профессиональный | нет |
Размеры (мм) | 300х140х270 |
Напряжение холостого хода | 65 |
Три фазы | нет |
Трансформатор | нет |
Класс | бытовой |
Макс. диаметр электрода | 3.2 |
Мин. диаметр электрода | 1.6 |
Коды товара производителя | 65/7 |
Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
---|---|---|---|---|
Москва | Нет |
1 | Нет |
Нет |
Новосибирск | Нет |
1 | Нет |
Нет |