Цены, артикулы и остатки на складах поставщиков доступны после
регистрации
Кабель UUTP4-C5E-S24-IN-LSZH-WH-30 от Hyperline
| Код товара | 257784 |
|---|---|
| Категория (TIA/EIA) | 5e |
| Количество пар | 4 пары |
| Конструкция кабеля | U/UTP |
| Цвет | белый |
| Среда эксплуатации | внутри помещений (indoor) |
| Внешний диаметр | 5.1 мм |
| Температура эксплуатации | -20 °C ... +75 °C |
| Материал внешней оболочки | LSZH (малодымный безгалогенный компаунд) |
| Наличие рипкорда | Да |
| Толщина оболочки | 0.5 мм |
| Конструкция проводников | однопроволочная (solid) |
| Калибр AWG | 24 AWG |
| Номинальный диаметр проводника | 0,51 мм |
| Сечение проводника | 0,205 кв. мм |
| Материал проводников | медь электролитическая отожженная (BC) |
| Изоляция проводников | полиэтилен высокой плотности (HDPE) |
| Диаметр проводника в изоляции | 0.89 мм |
| Предельное отклонение по диаметру проводника в изоляции | 0,04 мм |
| Пожаробезопасность IEC | IEC 60332-1: Не распространяет горение одиночный кабель |
| Соответствие стандартам ANSI/TIA/EIA | ANSI/TIA/EIA-568-С.2 |
| Масса 1 км кабеля | 31.8 кг |
| Длина кабеля в упаковке | 305 м |
| Допустимое растягивающее усилие (эксплуатация) | 92 Н |
| Бронирование | без брони |
| Срок службы | Минимальный срок службы для кабелей в оболочке из термопластичной композиции, не содержащей галогенов, составляет 15 лет. Фактический срок службы кабелей определяется техническим состоянием кабеля. Срок службы исчисляется с даты изготовления кабеля. |
| Диапазон частот | 1-100 МГц |
| Волновое сопротивление (при 100 МГц) | 100 ±15 Ом |
| Электр. сопротивление жилы (при 20 °С), не более | 93,8 Ом/км |
| Омическая асимметрия жил в паре (макс.) | 5 % |
| Сопротивление изоляции жил (мин.) | 5 ГОм·км |
| Испытательное напряжение (пост. ток) | 700 В/1 мин |
| Электрическая емкость рабочей пары (макс.) | 56 пФ/м |
| Скорость распространения сигнала (мин.) | 66 % |
| Асимметрия задержки сигнала (макс.) | 35 нс/100 м |
| Вес | 8.8 кг |
| Объем | 0.03111 м3 |
| Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
|---|