1980 Вт|2200 ВА|Тип выходного сигнала Sinewave|Тип ИБП LineInteractive|Количество фаз 1 phase|Выходные разъемы питания IEC 320 C13 IEC 320 C19 IEC Jumpers|Rack 2U
Вес, кг | 42.3100 |
---|---|
Цвет | Черный |
Устройств на поддоне | 8 |
Типовое время перезарядки (часов) | 3 |
Сменный комплект батарей | RBC43 |
График времени автономной работы | ! |
Количество сменных комплектов батарей | 1 |
Предварительно установленные батареи | н/д |
Тип ИБП | Линейно-интерактивный |
Тип установки | В стойку |
Дополнительная информация | Точная информация в удобной для восприятия форме на нескольких языках; возможность локального конфигурирования ИБП с помощью меню и простых в использовании навигационных клавиш. Динамический расчет ре |
Комплектация | Компакт-диск с программным обеспечением, Компакт-диск с документацией, Крепеж для установки в стойку, направляющие для монтажа в аппаратурные стойки, Сигнальный кабель RS-232 для Smart UPS, USB-кабель |
Интерфейсный порт | USB |
Предварительно установленные платы SmartSlot | н/д |
Количество доступных интерфейсов SmartSlot | 1 |
Панель управления | Многофункциональная консоль контроля и управления с ЖК-дисплеем |
Звуковой сигнал | Сигнал перехода в режим работы от аккумуляторов : особый сигнал исчерпания заряда батарей : возможность задания задержек |
Аварийное отключение питания (EPO) | Нет |
Номинальное входное напряжение, В | 230.0000 |
Тип входного соединения | British BS1363A; IEC-320 C20; Schuko CEE 7/EU1-16P |
Диапазон входного напряжения при работе от сети, В | 160 - 286 |
Кабель для подключения ИБП в сеть | Идет в комплекте |
Максимальная выходная мощность, Вт/ВА | 1980/2200 |
Номинальное выходное напряжение, В | 230 |
Диапазон регулировки выходного напряжения (В) | Возможно конфигурирование для работы с выходным напряжением номиналом 220 : 230 или 240 В |
Пик фактор | н/д |
Тип формы напряжения | Синусоидальный сигнал |
Выходные соединения | IEC (компьютерные) |
Байпас | Нет |
Кабели для подключения нагрузки | (3) Power Cord |
Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
---|---|---|---|---|
Москва | 1 | Нет |
Нет |
Нет |
Новосибирск | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |