Дополнительная информация о товаре:
| Тип | Источник бесперебойного питания |
|---|---|
| Тип ИБП/Силового модуля | С двойным преобразованием |
| Форм-Фактор | Напольный/Стоечный |
| Тип стабилизатора | Ступенчатый |
| Номинальная мощность, Вт | 2700 |
| Количество фаз | 1 |
| Номинальное входное напряжение, В | 220 |
| Входная частота, Гц | |
| Входная частота. От | 40 |
| Входная частота До | 70 |
| Диапазон входного напряжения при работе от сети, В | |
| Мин. входного напряжения, В | 115 |
| Макс. входного напряжения, В | 295 |
| Количество фаз (вых) | 1 |
| Номинальное выходное напряжение, В | 220 |
| Частота (синхронизированная с электросетью), Гц | |
| Синх. От | 50 |
| Синх. До | 60 |
| Частота (не синхронизированная с электросетью), Гц | |
| Не синх. От | 50 |
| Не синх. До | 60 |
| Тип формы напряжения | Чистая синусоида |
| Байпас | Да |
| Автоматический регулятор напряжения | Да |
| Погрешность стабилизации выходного напряжения, % | 1 |
| Входные разъемы | IEC C20, RJ45, RS232 DB9, USB |
| Выходные разъемы | 8x IEC C13, 1x IEC C19, RJ45 |
| Батарея. Наличие в поставке | Да |
| Емкость батареи, Ач | 9 |
| Напряжение, В | 12 |
| Батарея. Количество в комплекте | 6 |
| Линейное напряжение сборки, В | 72 |
| Типовое время заряда, час | 4 |
| Стандарт/тип/модель батареи | Необслуживаемый кислотно-свинцовый |
| ЖК дисплей | Да |
| Защита от короткого замыкания | Да |
| Защита от высоковольтных импульсов | Да |
| Защита от переразряда батареи | Да |
| Защита телефонной линии/коммуникационной сети | Да |
| Высота аппаратной стойки | 2 |
| Материал корпуса | Сталь, пластик |
| Цвет | Черный |
| Вес нетто, кг | 28.5 |
| Размеры | |
| Ширина, мм | 87 |
| Высота, мм | 440 |
| Глубина, мм | 600 |
| Вид поставки | RTL |
| Особенности | Подключение ИБП и нагрузки после восстановления сети |
| Ссылка на описание | https://powerman.ru/online-3000-rt/ |
| Комплект поставки | ИБП, документация, кабель питания, кабель USB, кабель Ethernet, подставка, монтажные уголки |
| Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
|---|