Цены, артикулы и остатки на складах поставщиков доступны после
регистрации
Дополнительная информация о товаре:
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | Блока питания в комплекте НЕТ.Допускается использование ЛЮБОГО блока питания формата ATX с охлаждением вентилятором 80х80 мм на задней стенке. |
|---|---|
| Опции (стандартные блоки питания) | Допускается использование ЛЮБОГО блока питания формата ATX с охлаждением вентилятором 80х80 мм на задней стенке. |
| Описание | Монтируемый в стандартные 19" стойки корпус. |
| Цвета, использованные в оформлении | Черный |
| Индикаторы | Power, HDD, 2 индикатора активности сетевых контроллеров |
| Внутренних отсеков 3,5 дюйма | 4 |
| Отсеков 5,25 дюйма | 1 |
| Внутренняя корзина для HDD | 4 съемные |
| Материал | Сталь толщиной 1 мм (измерено в НИКСе) |
| Высота | 2U |
| Предустановленные вентиляторы | 2 вентилятора: 80 x 80 мм за передней панелью |
| Максимальная длина видеокарты | 193 мм (измерено в НИКСе) |
| Кнопки | Power, Reset |
| Поддерживаемые платы расширения | Только низкопрофильные (Half Height) |
| Установка в стойку 19'' | Возможна |
| Разъемы USB на корпусе | 2 USB с подключением к внутренним разъемам МП |
| Расположение портов | На передней панели |
| Размещение БП в корпусе | Горизонтально |
| Наличие блока питания | Приобретается отдельно (БП с 80 мм вентилятором) |
| Блок питания | ATX 12V |
| Мощность блока питания | без БП |
| Формат платы | microATX (244 х 244 мм) |
| Опции (направляющие для корпусов) | SU-28 (700 - 890 мм), SH-26 (650 - 840 мм), SU-26 (650 - 840 мм), SU-24 (600 - 790 мм), SU-22 (558 - 560 мм), SU-20 (510 - 690 мм), SU-18 (457 - 460 мм) |
| Опции (блоки питания) | MKP450, MKP600 |
| Размеры (ширина x высота x глубина) | 484 х 89 х 400 мм (без ручек, измерено в НИКСе) |
| Глубина корпуса | 400 мм |
| Вес | 6.5 кг |
| Размеры упаковки (измерено в НИКСе) | 56.18 x 16.55 x 54.32 см |
| Вес брутто (измерено в НИКСе) | 6.9 кг |
| Краткое наименование | Cерверный корпус 2U Procase EM239 без БП |
| Источник информации |
| Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
|---|