Кресло руководителя CHAIRMAN CH 790 – идеальное решение для обустройства удобного и стильного рабочего места. Выразительная прошивка придает креслу презентабельный внешний вид, акценты в эффектном хроме добавляют элегантности.Материалы – экокожа.
Подлокотники – металлические хромированные с мягкими накладками, обитыми экокожей.
Механизм качания – с возможностью фиксации кресла в любом положении. Регулировка кресла по высоте.
Крестовина – металлическая хромированная.
Газпатрон – 3 класс по стандарту Germany DIN 4550.
Ролики – стандарт BIFMA 5,1 (США), диаметр штока – 11 мм, покрытие – полиуретан.
Каркас – немонолитный.
Набивка – вспененный полиуретан.
Максимальная рекомендованная нагрузка – до 120 кг.
Гарантия производителя – 2 года.
Поддержка спины по всей высоте, поясничная поддержка и удобные подлокотники с накладками из экокожи обеспечивают правильную посадку в течение всего дня, помогая избежать перенапряжения в спине. Регулировка сиденья по высоте позволяет адаптировать кресло под рост пользователя, а механизм качания с фиксацией в любом положении дает возможность откинуться и расслабиться в перерывах. Обивка из качественной экокожи легко очищается от бытовых загрязнений и не требует специального ухода.
| Максимальная нагрузка | до 120 |
|---|---|
| Подлокотники | металлические с мягкими накладками |
| Ширина кресла | 730 |
| Цвет обивки | черный |
| Сиденье ширина | 555 |
| Сиденье глубина | 530 |
| Поставляется в разобранном виде | да |
| Минимальная высота до сиденья | 420 |
| Максимальная высота до сиденья | 500 |
| Минимальная высота кресла | 1110 |
| Максимальная высота кресла | 1190 |
| Тип механизма кресла | "Топ-ган Люкс" - качание с регулировкой под вес пользователя и фиксацией в любом положении |
| Сетчатая спинка | нет |
| Спинка ширина | 555 |
| Спинка высота | 690 |
| Соответствует требованиям ГОСТа | ГОСТ 19917-2014 |
| Материал обивки | экокожа |
| Крестовина (пятилучие) | хромированный металл |
| Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
|---|---|---|---|---|
| Воронеж | 1 | Нет |
Нет |
Нет |
| Домодедово | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |