Мир продолжает меняться, но одно остается неизменным: вы должны оставаться на связи. Немедленный доступ к информации жизненно важен. Вот почему появился ATL: передовое технологическое решение направленного LTE для тех, кто хочет выжать максимум из базовых станций LTE. ATL оснащен новейшим LTE-модемом категории 18 и портом Gigabit Ethernet с PoE-входом. В сочетании с современным процессором ARM это означает скорость до 1 Гбит/с, никаких "узких" мест!
Одной из ключевых особенностей является поддержка MIMO 4x4 или нескольких входов и выходов. Больше антенн для работы — выше скорость и лучше сигнал! Вы можете рассчитывать на максимальную производительность в городах с современными базовыми станциями. Но ATL также может творить чудеса в сельской местности, поскольку поддерживает более широкий диапазон частот для низкочастотных диапазонов.
Есть 4 антенны в среднем диапазоне с высоким коэффициентом усиления (1,7–2,7 ГГц) и 2 антенны с высоким коэффициентом усиления нижнего диапазона (700 МГц–1 ГГц, LTE Band 28). Почему это важно? Две причины. Во-первых, диапазон LTE 700 и 800 МГц — один из самых популярных в мире. Он используется практическим всеми операторами мобильной связи по всему миру, поэтому ATL всегда сможет найти какой-то сигнал. И вторая причина — природа самой низкого диапазона : этот тип радиоволн может распространяться очень далеко. Все зависит от многих факторов, в том числе от рельефа местности, но будьте уверены — с ATL вы в надежных руках.
На первый взгляд комплект ATL LTE18 выглядит как космический корабль, но на то есть веская причина. Такая конструкция предотвращает скопление и замерзание снега и воды. Таким образом, он не только компактен и прост в транспортировке, но и может выдерживать самые суровые погодные условия. ATL — отличный инструмент для быстрого и стабильного соединения в холодных заснеженных городах без необходимости постоянно чистить антенну. Модем LTE категории 18 рассчитан на будущее, так что вам не придется беспокоиться об обновлении в течение много времени
Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
---|---|---|---|---|
Склад 1 | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Склад 3 | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |