Сапоги Профи NEW ПУ/ТПУ (р.45) (мод.70К) / 4dealer.ru
Ваш браузер устарел, возможны проблемы в работе с сайтом
Компания Microsoft прекратила поддержку браузера Internet Explorer.
В связи с этим мы не можем гарантировать корректную работу нашего портала .
Настоятельно рекомендуем перейти на более современный и безопасный браузер.
$ 78,3987 89,8998
 
Отсканируйте QR код, чтобы открыть страницу Или перейдите по ссылке:
https://4dealer.ru/item/sapogi_profi_new_pu_tpu_r45_mod70k-13274779.html?info=d

Сапоги Профи NEW ПУ/ТПУ (р.45) (мод.70К)

Цены, артикулы и остатки на складах поставщиков доступны после регистрации
У других поставщиков
Доступно после  регистрации

Сапоги Профи модели 70К. Размер 45. Выполнены в чёрном цвете. Универсальная мужская и женская модель из популярной линии Профи. Рекомендована для использования в большинстве отраслей промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, транспорте, а также для работников нефтеперерабатывающих и металлообрабатывающих предприятий. <br>Полнотно-размерные характеристики применяемой при производстве обувной колодки, обеспечивают удобство в носке и позволяют не ощущать усталости в течение всего рабочего дня. Влагостойкая натуральная кожа высокого качества обеспечивает хороший воздухообмен и эстетичный вид. Голенище выполнено из успешно себя зарекомендовавшего материала: Кирзы, что обеспечивает необходимые защитные функции обуви и значительно уменьшает массу. Для удобства носки обуви голенище разъемное, и застегивается для фиксации на пряжку. <br>Гибкая двухслойная подошва из полиуретана и термополиуретана устойчива к воздействию нефти, нефтепродуктов, масел и бензина. Промежуточный слой из вспененного полиуретана обеспечивает дополнительную теплоизоляцию стопы, снижает вес обуви, нагрузку при ходьбе. Также придает обуви легкость и комфорт. Ходовой слой из термопластичного полиуретана улучшает сопротивление скольжению. Глубина профиля (протектора) ходового слоя подошвы 4.5 мм и элементы подошвы обеспечивают защиту от скольжения по зажиренным поверхностям, а рисунок протектора обеспечивает самоочищение подошвы от загрязнений. Специально разработанный вкладыш «SU-jump» внутри пяточной части подошвы обеспечивает снижение усталости при ходьбе, амортизацию в пяточной части подошвы и исключает возможность прокола. Подкладка из текстильного материала, обеспечивает сухость, поддерживает оптимальный и стабильный микроклимат внутри ботинка. Литьевой метод крепления. Стелька из нетканного материала, стандартной полноты. <br>Данная модель предназначена для защиты от кислоты, механических повреждений, ударов, от нефти и нефтепродуктов, а также, от скольжения. Соответствуют стандартам ТР ТС 019/2011, ГОСТ 12.4.032-95, ГОСТ 12.4.033-95, ГОСТ 12.4.137-2001, ГОСТ 28507-99. <br>Обувь должна быть выдана в эксплуатацию по назначению, размеру и полноте. После окончания работы обувь должна быть очищена от загрязнений без повреждения материала верха и низа, протерта и оставлена в вентилируемом помещении в раскрытом и расправленном виде для проветривания на расстоянии не менее 0.5 м от обогревательных приборов. Не допускается чистить обувь органическими растворителями. Обувь должна систематически, один раз в неделю смазываться обувным кремом, изготовленным по НД. Допустимое время непрерывного пользования не более 9 часов. Гарантийный срок носки обуви составляет 70 дней с даты выдачи ее в эксплуатацию. <br><br>Цвет на изображении товара в интернет-магазине или в печатном каталоге может отличаться от оригинала из-за особенностей цветопередачи монитора.

Пол унисекс
Размер 45
Цвет черный
вес брутто 1 КГ
вес нетто товара 1 КГ
Тип подошвы двухслойная
Материал верха обуви натуральная кожа
Метод крепления подошвы литьевой
Утеплитель отсутствует
Материал подошвы ПУ-ТПУ
Тип застежки без застежки
Подносок термопластичный
Стандарты ГОСТ 28507-99
Защитные свойства от нефти и нефтепродуктов
Стелька нетканый материал
Честный знак Да
Высота голенища 28 СМ
Антистатический нет
Есть оферта на Портале поставщиков нет
Заключение Минпромторга РФ Да
Страна происхождения Россия
Склад Свободно Транзит След. транзит Дальний транзит