Цены, артикулы и остатки на складах поставщиков доступны после
регистрации
Дополнительная информация о товаре:
| Входное напряжение | 90-295В |
|---|---|
| Входной разъем | IEC-320-C14 |
| Выходные розетки типа EURO, с батарейной поддержкой | 1 |
| Выходные розетки типа IEC320 С13, с батарейной поддержкой | 3 |
| Напряжение при питании от батареи | 220 +/- 2% |
| Частота при питании от батареи | 50/60 |
| Форма выходного сигнала | чистая синусоида |
| Защита от перегрузки в линейном режиме | 101-105% – без ограничения по времени, 105-130% – в течение 60 с, 130-150% – в течение 1 с, более 150% – в течение 0,2 с (с последующим переключением на байпас) |
| Защита от перегрузки в режиме работы от батареи | 101-105% – без ограничения по времени, 105-130% – в течение 60 с, 130-150% – в течение 1 с, более 150% – в течение 0,2 с (с последующим переключением на байпас) |
| Защита от перегрузки в режиме работы автоматического байпаса | 200% – в течение 40 с |
| КПД | 95 |
| КПД в режиме AVR | 86 |
| КПД в режиме ECO | 99 |
| Тип аккумулятора | Необслуживаемый кислотно-свинцовый |
| Напряжение | 36 |
| Количество фаз | 1/1 |
| Форм-фактор | напольный (Tower) |
| Охлаждение | принудительное |
| Выходное напряжение | 36 |
| Крест-фактор | 3:1 |
| Искажение напряжения | КНИ при линейной нагрузке - |
| Степень защиты | IP20 |
| Температура окружающей среды | от +5 до +40 |
| Температура окружающей среды при хранении | от -40 до +40 |
| Относительная влажность | от 0 до 80 (без конденсации) |
| Высота над уровнем моря | от 0 до 3000 |
| Размеры | 155x220x355мм |
| Вес товара | 7 |
| Виды защиты | защита от перегрева, от глубокого разряда батареи, от импульсных помех, от короткого замыкания, от перегрузки |
| Интерфейсы | EPO, RS-232, сухие контакты |
| Конструктивные особенности | дисплей, звуковая индикация, световые индикаторы |
| Область применения | для видеонаблюдения, для котла, для офисной техники |
| Особенности ИБП | внешние аккумуляторные ячейки, холодный старт |
| Частота входного напряжения | 45-65Гц |
| Склад | Свободно | Транзит | След. транзит | Дальний транзит |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 5 | Нет |
Нет |
Нет |
| Новосибирск | Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
